Durasi Baca: 9 Menit

Ikhtisar: BYD Atto 1 facelift membawa perubahan fitur, interior, dan varian baru, sementara performanya disebut masih sama seperti sebelumnya.

 

Balikpapan TV - Hai Ces! BYD Atto 1 menjadi salah satu mobil listrik kompak yang menarik perhatian sejak pertama kali diperkenalkan di Indonesia.Saat debut di GIIAS 2025, mobil ini disebut hadir dengan harga mulai sekitar Rp195 juta. Kini, belum genap setahun sejak pengiriman pertama, BYD Atto 1 sudah mendapatkan versi facelift dan mulai dirakit secara CKD di Subang.

Harga dan variannya pun berubah. Ada tipe Standard, Dynamic, hingga Premium dengan sejumlah tambahan fitur.

Lantas, apa saja yang berubah dan apakah facelift ini membuat Atto 1 semakin lengkap? Yuk, kita bahas berdasarkan video berikut.

BYD Atto 1 dan Persaingan Mobil Listrik Murah

Saat pertama kali keluar pada 2025 di GIIAS, BYD Atto 1 disebut memiliki harga mulai sekitar Rp195 juta, dengan tipe Premium di kisaran Rp235 juta.

Kehadirannya membuat mobil listrik empat pintu dengan desain hatchback menjadi semakin terjangkau.

Kini, persaingan semakin ramai. Video juga menyebut kehadiran Wuling Air EV dengan kisaran harga Rp155 juta hingga Rp175 juta sebagai salah satu pilihan yang lebih murah.

Belum Setahun, Sudah Facelift dan CKD

Belum genap setahun sejak pertama kali diluncurkan, BYD Atto 1 sudah mendapatkan facelift.

Mobil ini juga kini dirakit secara CKD di Subang.

Varian tertingginya adalah Premium dengan jarak tempuh yang disebut mencapai 380 kilometer.

Harga Premium kini berada di sekitar Rp245 juta, sedangkan tipe Standard dibanderol sekitar Rp199 juta.

Tipe Dynamic yang sebelumnya berada di Rp195 juta kini menjadi sekitar Rp210 juta.

Baca Juga: Suzuki S-Presso Arafah Rianti Dimodifikasi Total, Fitur Harian Ikut Naik Kelas

Eksterior Hampir Tidak Berubah

Dari luar, perubahan facelift tergolong minim.

Lampu, bumper, pelek, hingga bentuk bagian belakang disebut masih sama.

Untuk varian Standard, ada beberapa perbedaan yang mudah dikenali. Peleknya masih menggunakan pelek kaleng dengan dop, sementara lampu depannya belum LED dan masih menggunakan lampu berwarna kuning.

Sementara Dynamic dan Premium tetap mempertahankan tampilan yang lebih lengkap.

Kamera 360 pada Varian Premium

Perbedaan pada varian Premium membutuhkan perhatian lebih detail.

Salah satu cirinya adalah kamera di bagian depan yang menjadi bagian dari sistem kamera 360.

Dalam video, tambahan kamera 360 ini dianggap menarik karena selisih harga Premium dengan Dynamic disebut sekitar Rp10 juta.

Fitur tersebut juga disebut bisa menjadi tambahan yang cukup mahal jika dipasang sendiri melalui aksesori aftermarket.

Dealer BYD HK Group

Unit yang digunakan dalam video merupakan mobil pinjaman dari BYD HK Jawa Tengah, tepatnya dari Klaten.

Video juga menyebut BYD HK Group memiliki jaringan dealer di beberapa kota, termasuk Semarang, Solo, dan Klaten, serta direncanakan membuka dealer di Yogyakarta.

Untuk bagian samping dan belakang, desain facelift masih disebut sama dengan model sebelumnya.

V2L Bisa Jadi Sumber Listrik Cadangan

Salah satu fitur yang disorot adalah V2L atau Vehicle-to-Load.

Dengan fitur tersebut, energi dari baterai mobil dapat digunakan untuk menyuplai perangkat listrik dari kendaraan.

Dalam video, fitur ini bahkan disebut dapat dimanfaatkan sebagai sumber listrik cadangan ketika rumah mengalami pemadaman.

Pengalaman penggunaan mobil listrik lain juga disampaikan, dengan klaim kendaraan dapat digunakan untuk menyuplai kebutuhan rumah selama lebih dari dua hari. Namun, durasi tersebut merupakan pengalaman yang disampaikan dalam video dan dapat berbeda tergantung pemakaian.

Portable Charger dan Perlengkapan

Karena BYD Atto 1 merupakan mobil kompak dengan baterai yang relatif kecil, video menyoroti penggunaan portable charger di rumah.

Dengan kondisi baterai tertentu, pengisian semalaman disebut dapat membuat baterai kembali penuh pada pagi hari.

Selain charger, terdapat pula tire repair kit, perlengkapan P3K, dan alat pemadam api ringan.

Untuk bagasi, tersedia pula organizer yang dapat membantu membuat ruang penyimpanan terlihat lebih rapi.

Perbedaan Baterai dan Charging

Powertrain, tenaga motor, dan sistem baterai disebut masih memiliki karakter yang sama.

Namun, tipe Premium memiliki kapasitas baterai lebih besar dibandingkan tipe lainnya.

Video menyebut tipe dengan baterai lebih kecil memiliki jarak tempuh sekitar 300 kilometer, sedangkan Premium mencapai sekitar 380 kilometer.

Kemampuan fast charging juga berbeda berdasarkan variannya.

Front Trunk dan Modifikasi

BYD Atto 1 pada dasarnya tidak memiliki front trunk atau frunk bawaan.

Namun, kini sudah tersedia aksesori aftermarket yang memungkinkan ruang tambahan tersebut dipasang.

Pengguna harus memastikan aksesori yang dibeli memang untuk varian setir kanan.

Video menjelaskan posisi booster rem berbeda antara mobil setir kanan dan kiri sehingga aksesori untuk versi setir kiri tidak bisa langsung digunakan pada versi setir kanan.

Layar Interior Kini Lebih Besar

Perubahan paling mudah terlihat justru berada di interior.

Layar bawaan kini berukuran sekitar 10 inci, lebih besar dibandingkan model sebelumnya.

Dalam video, unit yang digunakan bahkan sudah dimodifikasi dengan layar aftermarket 14 inci.

Meski ukurannya berubah, tampilan antarmukanya disebut masih memiliki karakter yang sama.

Tata Letak Tombol Berubah

Area tombol tengah mengalami perubahan cukup besar.

Tombol Start/Stop yang sebelumnya berbentuk bulat kini berpindah ke bagian tengah.

Terdapat pula tombol hazard, stability control, regenerative braking, defogger, auto hold, serta pilihan mode berkendara seperti Standard, Eco, dan Sport.

Namun, perubahan ini juga menghilangkan beberapa shortcut fisik yang sebelumnya tersedia.

Kontrol AC Lebih Banyak di Layar

Salah satu perubahan yang disorot adalah hilangnya tombol fisik untuk beberapa fungsi AC.

Pengaturan AC kini lebih banyak dilakukan melalui layar.

Dalam video, terdapat catatan mengenai tampilan pengaturan temperatur dan kipas yang dianggap masih kurang ideal karena pengaturannya belum memberikan kontrol dual-zone.

Pembuat video juga menyebut kemungkinan adanya pembaruan software di masa mendatang untuk memperbaiki pengalaman tersebut.

Baca Juga: Geely EX2 Diajak Jakarta-Surabaya: City Car Listrik Ternyata Bisa Road Trip

Fitur Smartphone dan Remote AC

Sistem infotainment menyediakan berbagai menu seperti phone, media center, dan kontrol lainnya.

Mobil juga dapat dihubungkan ke smartphone.

Dalam video, fitur tersebut dianggap berguna karena pengguna bisa menyalakan AC dari jarak jauh sebelum masuk ke mobil.

AC dapat diatur untuk berjalan dalam periode tertentu, termasuk sekitar 10 hingga 30 menit.

Ada pula quick menu untuk screen off, energy, Bluetooth, Wi-Fi, audio, screenshot, mute, dan sejumlah fungsi lainnya.

Android Auto, CarPlay, dan Shifter Baru

Salah satu fitur yang mendapat respons positif adalah dukungan Android Auto dan Apple CarPlay secara wireless.

Koneksi dalam video disebut berjalan cepat dan tidak terasa patah-patah.

Perubahan lainnya ada pada shifter.

Jika sebelumnya posisi pengoperasian transmisi berada di area tertentu pada konsol tengah, kini shifter berpindah ke sebelah kanan di balik setir.

Pengoperasiannya sederhana: ke bawah untuk maju, ke atas untuk mundur, sementara tombol P digunakan untuk parkir.

Spion Elektrik dan Perubahan Detail

Perubahan lain terdapat pada kontrol kendaraan.

High beam masih dioperasikan melalui tuas dan belum memiliki auto high beam.

Wiper serta pengaturan lampu juga tetap berada pada kontrol masing-masing.

Sementara itu, spion kini sudah dapat dilipat secara otomatis.

Video menyebut fitur tersebut sebelumnya membutuhkan tambahan biaya aftermarket sekitar Rp2 jutaan.

Kenapa Varian Premium Dianggap Lebih Lengkap?

Dengan berbagai fitur tambahan, video menilai varian Premium menjadi lebih lengkap.

Selain layar yang lebih besar pada unit yang sudah dimodifikasi, Premium juga mendapatkan kamera 360 dan spion elektrik.

Fitur keselamatan dan kenyamanan yang disebut dalam video meliputi enam airbag, kursi elektrik, setir kulit yang dapat diatur tilt dan teleskopik, serta wireless charger.

Wireless charger tersebut belum mendukung fast charging, tetapi area pengisian memiliki pendingin sehingga suhu HP disebut lebih terjaga.

Bagaimana Rasanya Saat Dikendarai?

Setelah membahas fitur, pengujian dilanjutkan dengan membawa BYD Atto 1 facelift berkendara.

Menurut pengalaman dalam video, tidak ada perubahan signifikan pada rasa berkendara dibandingkan model sebelumnya.

Suspensi, handling, rem, pedal, hingga peredaman kabin disebut terasa sama.

Dengan kata lain, karakter berkendara Atto 1 facelift masih terasa familiar bagi pengguna model sebelumnya.

Mulai Dipakai untuk Rental

BYD Atto 1 juga disebut mulai digunakan dalam bisnis rental.

Beberapa penyewa yang sebelumnya menggunakan mobil seperti Avanza untuk kebutuhan bulanan disebut beralih menggunakan Atto 1 dengan harga sewa yang kurang lebih sama.

Video kemudian menyoroti pertimbangan depresiasi sebagai salah satu faktor penting dalam bisnis rental mobil listrik.

Selain itu, disebut pula bahwa sebagian pengguna merasa mobil lima penumpang sudah cukup untuk kebutuhan sehari-hari.

Harga Bekas Disebut Masih Bertahan

Salah satu hal yang dianggap menarik dalam video adalah harga bekas BYD Atto 1.

Video menyebut mobil listrik ini tidak mengalami penurunan harga sebesar yang diasumsikan untuk mobil listrik lain dalam periode penggunaan awal.

Untuk Dynamic, harga bekas disebut masih berada di sekitar harga ketika pertama kali dibeli.

Sementara tipe Premium disebut mulai mengalami penurunan, tetapi dalam video kisarannya disebut sekitar Rp10 juta hingga Rp15 juta.

Warna Ikut Memengaruhi Pasar Bekas

Video juga membahas pilihan warna.

Warna putih krem dan hitam disebut lebih mudah diterima pasar dibandingkan warna yang lebih mencolok seperti hijau atau kuning.

Warna mencolok memang lebih mudah menjadi perhatian di jalan, tetapi tidak semua konsumen menyukainya.

Disebut Seperti Mobil Harian

Dalam video, BYD Atto 1 bahkan dianalogikan sebagai mobil harian yang bisa digunakan untuk berbagai kebutuhan, meskipun belum memiliki konfigurasi tujuh penumpang.

Ada pula gagasan bahwa apabila kendaraan ini memiliki konfigurasi tujuh penumpang atau bodi belakang yang lebih panjang dengan baterai lebih besar, potensinya akan semakin luas.

Namun, hal tersebut merupakan opini yang disampaikan dalam video, bukan spesifikasi resmi model saat ini.

Ban dan Kenyamanan Berkendara

Untuk pemilik BYD Atto 1, video juga menyarankan mempertimbangkan penggunaan ban dengan kualitas lebih tinggi.

Menurut pengalaman pengemudi, kabin Atto 1 sudah cukup kedap untuk kelas harganya, meskipun suara dari area kolong masih terasa.

Ban dengan kualitas lebih baik disebut dapat membantu meningkatkan kenyamanan dan peredaman.

Karakter suspensinya disebut agak kaku, tetapi masih memberikan rasa empuk ketika melewati lubang.

Handling dan posisi duduk juga dianggap sudah sesuai dengan kelas kendaraan tersebut.

Dibandingkan Mobil LCGC

Video kemudian membandingkan Atto 1 dengan mobil bermesin bensin di rentang harga yang berdekatan, seperti Toyota Agya dan Honda Brio.

Dengan harga awal sekitar Rp195 juta dan harga facelift yang kini berada di kisaran Rp200 jutaan, Atto 1 disebut memiliki sejumlah fitur dan karakter berbeda dari mobil LCGC.

Perbandingan tersebut mencakup powertrain listrik, build quality, fitur, dan perlengkapan kendaraan.

Penjualan dan Penggunaan di Klaten

Video juga menyinggung angka penjualan serta penggunaan Atto 1 di Klaten.

Disebut bahwa sejak mulai delivery, kendaraan ini mendapatkan respons dari pasar dan cukup banyak digunakan di wilayah tersebut.

Namun, angka penjualan yang disebut dalam video tidak dijelaskan secara lengkap dalam transcript, sehingga tidak ditambahkan sebagai angka pasti dalam artikel ini.

Modifikasi White Body dan Penutup

Menjelang akhir video, unit Premium berwarna hijau disebut akan dimodifikasi menjadi white body untuk dipamerkan pada IMX bulan Oktober.

Konsep modifikasinya bahkan diberi istilah bercanda, yaitu “Ridwan White Body”.

Video menutup pembahasan dengan penilaian bahwa desain Atto 1 terlihat proper untuk sebuah mobil listrik kompak.

Pemilik BYD Atto 1 yang sudah menggunakan mobilnya selama beberapa waktu juga diajak membagikan pengalaman mengenai penggunaan dan perawatannya.

Poin Penting

• BYD Atto 1 facelift kini memiliki varian Standard, Dynamic, dan Premium.

• Harga dalam video disebut mulai sekitar Rp199 juta hingga Rp245 juta.

• Model terbaru mulai dirakit secara CKD di Subang.

• Desain eksterior facelift disebut hampir tidak berubah.

• Premium mendapatkan kamera 360 dan sejumlah fitur tambahan.

• Premium memiliki baterai lebih besar dengan jarak tempuh yang disebut sekitar 380 km.

• Atto 1 mendukung V2L.

• Interior mendapatkan layar 10 inci.

• Tata letak tombol dan shifter mengalami perubahan.

• Android Auto dan Apple CarPlay disebut sudah tersedia secara wireless.

• Premium mendapatkan enam airbag, kursi elektrik, setir kulit, dan wireless charger.

• Menurut hands-on dalam video, karakter berkendara facelift masih mirip dengan model sebelumnya.

Insight Redaksi

BYD Atto 1 facelift lebih banyak menghadirkan perubahan pada fitur, interior, dan kelengkapan varian dibandingkan perubahan pada desain maupun karakter berkendara.

Eksteriornya masih sangat familiar, sedangkan bagian interior mendapatkan sejumlah perubahan yang lebih terasa, mulai dari layar, tombol, shifter, hingga integrasi smartphone.

Buat konsumen yang mempertimbangkan varian Premium, perbedaan harga dengan Dynamic menjadi salah satu bagian yang perlu dihitung bersama fitur tambahan seperti kamera 360, V2L, baterai lebih besar, dan perlengkapan kenyamanan.

Sementara itu, klaim mengenai harga bekas dan penjualan dalam video merupakan pengalaman serta pengamatan pembuat video, sehingga kondisi pasar aktual tetap dapat berbeda berdasarkan tahun, kondisi kendaraan, kilometer, warna, dan lokasi.

Bagikan artikel ini ke bubuhan yang sedang mencari mobil listrik kompak dengan harga relatif terjangkau.

Ikuti info terbaru hanya di Balikpapan TV, teman update setia, bukan sekadar info biasa!

FAQ

1. Berapa harga BYD Atto 1 facelift?

Dalam video, harga yang disebut berkisar dari sekitar Rp199 juta untuk tipe Standard hingga sekitar Rp245 juta untuk tipe Premium.

2. Apa saja varian BYD Atto 1 facelift?

Video membahas tiga varian, yaitu Standard, Dynamic, dan Premium.

3. Apa perubahan utama BYD Atto 1 facelift?

Perubahan paling terasa terdapat pada interior, tata letak tombol, shifter, layar, fitur konektivitas, serta kelengkapan beberapa varian.

4. Berapa jarak tempuh BYD Atto 1 Premium?

Dalam video, tipe Premium disebut memiliki range sekitar 380 kilometer.

5. Apakah BYD Atto 1 memiliki V2L?

Ya, video menyebut BYD Atto 1 mendapatkan fitur V2L yang dapat digunakan untuk menyuplai listrik ke perangkat eksternal.

6. Apakah BYD Atto 1 facelift memiliki kamera 360?

Kamera 360 disebut menjadi salah satu fitur pada varian Premium.

7. Apakah BYD Atto 1 mendukung Android Auto dan Apple CarPlay?

Ya. Dalam video, keduanya disebut tersedia secara wireless.

 

Editor : Arya Kusuma