iCAR V27 Masuk Indonesia, SUV Listrik 455 PS dengan Jarak Jelajah 1.200 Km

Durasi Baca: 8 menit

 Mengenal teknologi, performa, fitur, dan rencana kehadiran iCAR V27 Indonesia

Ikhtisar: iCAR V27 menawarkan konsep kendaraan listrik range extender dengan baterai besar, kemampuan jelajah panjang, fitur adventure, serta kabin modern.

 

Balikpapan TV - Hai Ces! iCAR V27 versi setir kanan telah diperkenalkan untuk pasar Indonesia, membawa teknologi range extended electric vehicle, baterai besar, kemampuan melintasi genangan hingga 600 mm, serta perlengkapan kabin yang dirancang untuk perjalanan keluarga dan petualangan.

Buat bubuhan yang penasaran dengan SUV listrik berkarakter adventure, spesifikasi dan fitur iCAR V27 ini menarik disimak sampai tuntas, Ces!

Apa yang membuat iCAR V27 berbeda dari mobil listrik biasa?

Kebutuhan kendaraan listrik untuk perjalanan jauh sering terbentur kekhawatiran mengenai jarak tempuh dan ketersediaan pengisian daya. iCAR V27 menawarkan pendekatan berbeda melalui teknologi range extended electric vehicle (REV).

Dalam transkrip, V27 dijelaskan sebagai mobil listrik dengan baterai besar yang tetap dapat diisi melalui charger seperti kendaraan listrik pada umumnya. Kendaraan ini juga memiliki mesin bensin yang berfungsi sebagai sumber pembangkit energi.

Baterai yang disebut dalam materi memiliki kapasitas 34 kWh. Dalam kondisi menggunakan baterai secara murni, jarak tempuh yang disebut mencapai sekitar 200 kilometer.

Ketika baterai dan bahan bakar digunakan bersama, sumber menyebut kemampuan jelajah hingga sekitar 1.200 kilometer. Angka tersebut menjadi salah satu daya tarik utama konsep REV pada V27.

Baca Juga: Mazda 6e Tawarkan Desain Juara Dunia, Interior Premium dan Harga Masih di Bawah Rp1 Miliar

Konsepnya sederhana bagi pengguna: mobil tetap memiliki karakter penggerak listrik, tetapi tersedia mesin bensin sebagai sumber energi ketika perjalanan membutuhkan daya tambahan.

Seberapa besar tenaga dan kemampuan jelajah iCAR V27?

Bagi pembaca yang mempertimbangkan performa, iCAR V27 dalam transkrip disebut menggunakan mesin 1.500 cc turbo yang berfungsi sebagai pembangkit energi.

Tenaga keseluruhan sistem yang disebut mencapai 455 PS, sementara torsi maksimalnya berada di angka 505 Nm. Angka tersebut merupakan tenaga gabungan sistem kendaraan dan motor listrik.

Dari sisi konsumsi energi pembangkit, sumber menyebut mesin menghasilkan sekitar 3,7 kW per liter bensin. Angka ini disampaikan sebagai gambaran efisiensi mesin ketika berperan sebagai generator.

Untuk bahan bakar, iCAR V27 disebut menggunakan bensin RON 92 dengan kapasitas tangki 60 liter. Kombinasi tersebut menjadi bagian penting dari konsep perjalanan jarak jauh yang ditawarkan.

Menariknya, calon pengguna juga dapat memilih penggunaan kendaraan sesuai kebutuhan. Ketika tersedia akses pengisian listrik, baterai dapat diisi seperti kendaraan listrik biasa.

Bagaimana kemampuan iCAR V27 menghadapi medan berat?

Karakter adventure menjadi bagian penting dari desain V27. Salah satu kemampuan yang disebut dalam transkrip adalah mode khusus untuk menghadapi genangan air.

Dengan mode tersebut, kendaraan disebut dapat melewati genangan hingga 600 mm. Sistem tertentu pada bagian kendaraan akan menutup untuk membantu melindungi komponen ketika mobil memasuki genangan.

Sumber juga menjelaskan bahwa mode tersebut membuat kendaraan menggunakan EV mode ketika melewati genangan. Dynamic grille dan bagian tertentu pada sistem kendaraan turut disiapkan untuk kondisi tersebut.

Namun, angka 600 mm perlu dipahami sebagai batas kemampuan yang disebut dalam materi. Melewati genangan yang lebih dalam tetap berpotensi membuat air masuk ke area interior atau bagian kendaraan lainnya.

Kemampuan stabilitas juga menjadi perhatian. Dalam pengujian yang diceritakan pada video, kendaraan disebut pernah menjalani moose test pada kecepatan lebih dari 130 km/jam dengan manuver mendadak ke kiri dan kanan.

Menurut penjelasan dalam sumber, kendaraan tetap stabil dan roda tidak sampai terangkat ketika melakukan manuver tersebut.

Apa saja fitur eksterior dan ruang penyimpanan V27?

Secara visual, iCAR V27 membawa desain SUV dengan karakter yang kuat. Ukuran yang disebut dalam video berada di kisaran panjang 5 meter, tinggi sekitar 1,8 meter, dan lebar sekitar 1,9 meter.

Bagian belakang menjadi salah satu pembeda dari iCAR V23. V27 menggunakan ban serep full-size yang ditempatkan di belakang dengan cover.

Konfigurasi tersebut mendukung karakter kendaraan yang ditujukan untuk aktivitas adventure. Dudukan tambahan juga disebut dapat dimanfaatkan untuk membawa sepeda atau aksesori lainnya.

Ruang bagasinya memiliki sejumlah kompartemen, kantong, gantungan, jaringan penyimpanan, serta titik modular untuk kebutuhan modifikasi. Sumber menyebut terdapat 37 titik modular pada kendaraan.

Sistem audio juga menjadi perhatian. iCAR V27 disebut menggunakan perangkat Pioneer dengan 15 speaker, termasuk subwoofer di bagian belakang.

Pintu bagasi pada varian tertentu juga disebut memiliki fitur auto-close tailgate. Fitur ini membantu ketika pintu bagasi membawa beban tambahan, termasuk ban serep berukuran penuh.

Seperti apa kabin dan teknologi iCAR V27?

Masuk ke kabin, V27 menawarkan ruang belakang yang luas dengan ruang kaki dan headroom yang disebut lega. Konfigurasi tersebut ditujukan untuk perjalanan keluarga maupun perjalanan panjang.

Bagian atap menggunakan konsep dual panoramic, sementara kaca disebut memiliki tiga lapisan dengan fungsi berbeda. Salah satu lapisan disebut mampu memantulkan sinar ultraviolet hingga 99 persen.

Kabin juga dilengkapi ambient light dan elemen yang disebut Starry Sky Island. Material interior menggunakan kulit, sementara sejumlah bagian mendapat detail bernuansa denim.

Pada bagian depan terdapat layar tengah berukuran 15,4 inci. Sistem kamera 540 derajat juga menjadi salah satu fitur yang ditonjolkan.

Kamera tersebut tidak hanya membantu melihat area sekitar kendaraan, tetapi juga disebut dapat berfungsi sebagai dashcam. Rekaman dapat disimpan melalui USB dengan kapasitas yang disebut mendukung penyimpanan di atas 32 GB.

Dari sisi keselamatan berkendara, sumber menyebut terdapat 20 sensor pada kendaraan. Sistem bantuan pengemudi atau ADAS juga dapat diatur melalui layar.

Salah satu fitur yang disorot adalah kemampuan menonaktifkan peringatan FCW secara permanen sampai pengguna mengaktifkannya kembali. Fitur ini dianggap relevan untuk kondisi lalu lintas yang memiliki banyak objek bergerak.

 Berapa pilihan penggerak dan fitur yang ditawarkan untuk Indonesia?

Dalam materi, iCAR disebut berencana menghadirkan dua tipe V27 untuk Indonesia. Salah satunya menggunakan penggerak roda belakang, sementara tipe lainnya menggunakan sistem penggerak dengan motor listrik depan.

Mesin yang digunakan disebut sama, sedangkan kapasitas baterainya berbeda. Salah satu versi disebut memiliki baterai 25 kWh dengan jarak tempuh listrik sekitar 150 kilometer.

V27 juga menyediakan beberapa mode berkendara. Dalam video disebut terdapat sembilan mode, termasuk Comfort, Sport, Individual, All Terrain, Slippery, Mud, dan Uneven.

Mode Individual memungkinkan pengguna mengatur sejumlah karakter kendaraan, termasuk pemulihan energi, respons pedal, karakter pengereman, bobot setir, hingga suara mesin pada kecepatan rendah.

Untuk kebutuhan multimedia, kendaraan memiliki sistem navigasi bawaan serta dukungan Apple CarPlay dan Android Auto. Koneksi internet untuk sistem tertentu disebut membutuhkan hotspot.

Ruang penyimpanan juga menjadi perhatian. Sumber menyebut terdapat 49 titik penyimpanan, mulai dari laci, kompartemen pintu, tempat botol, hingga area penyimpanan lainnya.

Untuk Indonesia, materi menyebut tersedia tiga pilihan warna awal, yakni warna hero, hitam, dan putih. Informasi harga belum disebutkan secara resmi dalam sumber.

Kapan iCAR V27 hadir di Indonesia dan berapa harganya?

iCAR V27 yang diperlihatkan dalam sumber sudah menggunakan setir kanan, berbeda dari unit yang sebelumnya diuji di China dengan konfigurasi setir kiri.

Dalam video, pihak yang berbicara menyebut rencana kehadiran kendaraan tersebut di Indonesia berada pada kuartal IV. Pemesanan juga disebut sudah dapat dilakukan melalui booth iCAR dalam konteks acara yang sedang berlangsung ketika video dibuat.

Namun, harga resmi iCAR V27 belum diumumkan dalam materi transkrip. Karena itu, calon pembeli sebaiknya menunggu pengumuman harga dan spesifikasi final yang benar-benar berlaku untuk pasar Indonesia.

Hal lain yang perlu diperhatikan adalah perbedaan spesifikasi antartipe. Kapasitas baterai, sistem penggerak, serta perlengkapan tertentu dapat berbeda berdasarkan varian yang akhirnya dipasarkan.

Poin Penting

• iCAR V27 menggunakan konsep range extended electric vehicle (REV).
• Kapasitas baterai yang disebut mencapai 34 kWh pada salah satu konfigurasi.
• Jarak tempuh listrik murni disebut sekitar 200 kilometer.
• Kombinasi baterai dan bahan bakar disebut dapat mencapai sekitar 1.200 kilometer.
• Mesin yang digunakan adalah 1.500 cc turbo sebagai pembangkit energi.
• Tenaga sistem disebut mencapai 455 PS dengan torsi 505 Nm.
• Kapasitas tangki bahan bakar disebut 60 liter dan menggunakan RON 92.
• Kemampuan melewati genangan disebut mencapai 600 mm.
• Sistem kamera kendaraan mencapai cakupan 540 derajat.
• Sistem audio menggunakan Pioneer 15 speaker.
• Tersedia dua rencana tipe penggerak untuk pasar Indonesia.
• Harga resmi belum disebutkan dalam sumber.

Insight Redaksi

iCAR V27 menarik bukan semata karena angka tenaga atau jarak jelajah, tetapi karena konsep REV-nya menjawab kekhawatiran perjalanan jauh. Bagi pengguna Balikpapan yang suka bepergian keluar kota, kombinasi listrik, genset, ruang luas, dan karakter adventure punya daya tarik tersendiri. Tapi pang, harga dan spesifikasi final harus dilihat dulu sebelum ikam memutuskan.

Bagikan informasi ini ke kawalan ikam yang sedang melirik SUV listrik untuk perjalanan jauh, terutama yang suka eksplorasi lintas daerah.

Mau mengikuti perkembangan otomotif dan teknologi terbaru tanpa ketinggalan cerita menarik dari Kalimantan? Selalu update info hanya di Balikpapan TV teman update setia, bukan sekadar info biasa!

FAQ

1. Apa teknologi utama yang digunakan iCAR V27?

iCAR V27 menggunakan konsep range extended electric vehicle atau REV, dengan baterai besar dan mesin bensin sebagai pembangkit energi.

2. Berapa kapasitas baterai iCAR V27?

Transkrip menyebut kapasitas 34 kWh untuk salah satu konfigurasi, sedangkan tipe lainnya disebut menggunakan baterai 25 kWh.

3. Seberapa jauh iCAR V27 dapat berjalan?

Jarak tempuh listrik murni disebut sekitar 200 kilometer, sedangkan kombinasi baterai dan bahan bakar mencapai sekitar 1.200 kilometer.

4. Apakah iCAR V27 dapat melewati genangan air?

Dalam materi, kemampuan melewati genangan disebut mencapai 600 mm menggunakan mode khusus untuk kondisi tersebut.

5. Berapa harga iCAR V27 di Indonesia?

Harga resmi belum disebutkan dalam transkrip. Pihak iCAR menyatakan harga akan diumumkan secara resmi.

Sumber Informasi

Sumber Informasi: Informasi ini telah tayang sebelumnya di Media Youtube @Omobi, dengan judul "iCAR V27 versi Indonesia". Di-publikasikan kembali dengan angle dan style artikel BalikpapanTV.id.

 

Editor : Arya Kusuma