Durasi Baca: 8 menit
Topik: Kehadiran Honda Super-ONE mobil listrik bergaya analog di pasar otomotif Indonesia
Ikhtisar: Artikel ini mengulas kehadiran Honda Super-ONE di Indonesia, mengombinasikan desain klasik bulldog style, performa lincah, pengisian daya cepat, hingga sensasi berkendara analog yang menyenangkan.
Balikpapan TV - Hai Ces! Agen pemegang merek otomotif terkemuka akhirnya resmi memboyong unit mobil listrik mungil Honda Super-ONE ke aspal Indonesia untuk menyajikan sensasi berkendara yang ramah lingkungan namun tetap mempertahankan karakter berkendara analog yang menyenangkan.
Bosan dengan kendaraan ramah lingkungan yang karakternya begitu-begitu saja? Intip kegantengan gawai roda empat terbaru yang siap bikin jalanan kota makin berwarna ini, Ces!
Bagaimana Sensasi Desain Klasik Berpadu Gaya Modern pada Sisi Eksteriornya?
Tampilan luar gawai roda empat ini langsung memikat mata dengan kemiripan visual pada model klasik Honda City Turbo II. Lekukan tubuhnya menganut gaya bulldog style yang tampak kekar.
Pelebar ruang roda atau blister fender terpasang manis pada bagian depan serta belakang. Kesan sporty kian kuat berkat pelek palang empat berukuran lima belas inci bernuansa era sembilan puluhan.
Wajah depannya menggunakan panel tertutup dari bahan daur ulang ramah lingkungan yang efisien. Desain estetik ini dipercantik lubang pendingin aktif untuk menjaga suhu motor penggerak.
Baca Juga: Bosan Matic Biasa? Intip Ulasan Ketangguhan Motor Petualang Kotak 125 cc Ini
Seberapa Praktis Akomodasi Kabin dan Fleksibilitas Ruang Penyimpanannya?
Meski berdimensi ringkas dengan panjang hanya tiga setengah meter, tata kelola kabinnya terbilang sangat cerdas. Desain lantai baris pertama dibuat rata tanpa adanya sekat konsol tengah.
Akses keluar masuk menjadi sangat praktis karena pengemudi bisa bergeser dengan mudah ke sisi kiri. Baris kedua mengadopsi konfigurasi murni untuk kapasitas dua orang penumpang saja.
Fleksibilitas penyimpanan barang didukung oleh jok belakang yang bisa dilipat rata dengan lantai bagasi. Fitur kursi ultra seat khas pabrikan juga tetap dipertahankan dengan sempurna.
Bagaimana Performa Berkendara Melalui Fitur Boost Mode yang Unik?
Sensasi berkendara yang ditawarkan kendaraan ini sangat jauh dari kesan membosankan berkat teknologi penggerak motor listrik modern. Karakter lincahnya di jalanan kota sangat terasa.
Tenaga standar yang dihasilkan sebesar 63 HP untuk menunjang efisiensi mobilitas harian Anda. Namun, pengemudi bisa mendapatkan lonjakan daya instan hingga mencapai angka 93 HP.
"Honda Super-ONE ini memang bertujuan untuk membangkitkan rasa fun to drive dari sebuah mobil analog tapi tetap menggabungkan era modernisasi atau era digitalisasi untuk sebuah kendaraan masa kini," ujar Bagas Satrio selaku Host AutonetMagz saat menjelaskan karakter unik mobil listrik ini.
Aktivitas memacu kendaraan terasa kian interaktif lewat hadirnya simulasi perpindahan transmisi tujuh percepatan. Pengemudi dapat merasakan sensasi perpindahan gigi buatan melalui tuas paddle shift di balik kemudi.
Hilarius Satrio yang juga merupakan Host AutonetMagz menambahkan dukungannya terhadap konsep unik ini dalam kesempatan yang sama.
"Dan ngaku aja kalau mobil listrik seperti kata Bagas dicampur dengan kesenangan analog pasti akan seru, karena kan mobil listrik selama ini ya blend aja yang membosankan gitu, tidak ada rasa nyambungnya dengan driver," tutur Hilarius Satrio menimpali penjelasan rekannya.
Baca Juga: Menguji Ketangguhan Baterai Tanam Indomobil E-Motor QT Pro untuk Rute Harian
Berapa Jarak Tempuh Maksimal serta Kecepatan Pengisian Baterainya?
Sektor penyimpanan daya mengandalkan paket baterai berkapasitas total sebesar 29,6 kWh untuk mendukung perjalanan harian. Kendaraan mungil ini mampu melaju sejauh 274 kilometer sekali cas.
Metode pengisian daya telah mengadopsi standar global tipe CCS2 yang memudahkan pengguna di tanah air. Pengisian daya reguler di rumah membutuhkan waktu sekitar empat hingga lima jam.
Apabila menggunakan fasilitas pengisian cepat di area publik, baterai dapat terisi dari dua puluh ke delapan puluh persen hanya dalam durasi waktu tiga puluh menit saja. Mobilitas perkotaan Anda pun menjadi semakin efisien tanpa hambatan waktu.
Baca Juga: Morbidelli T250X Resmi Meluncur, Motor Adventure 250 CC Harga 51 Jutaan
Poin Penting:
-
Honda Super-ONE resmi diperkenalkan di Indonesia dengan mengusung gaya desain bulldog style yang terinspirasi dari model City Turbo II klasik.
-
Kendaraan listrik ringkas ini memiliki panjang bodi sekitar 3,5 meter dengan jarak sumbu roda 2,5 m yang sangat lincah untuk jalanan perkotaan.
-
Dilengkapi dengan fitur tombol khusus Boost Mode pada kemudi untuk menghasilkan tenaga maksimal hingga 93 HP secara instan.
-
Mengadopsi teknologi simulasi suara dan rasa perpindahan gigi 7-percepatan buatan guna menghadirkan sensasi berkendara analog yang menyenangkan.
-
Kapasitas baterai sebesar 29,6 kWh sanggup menempuh jarak sejauh 274 km dengan dukungan port pengisian cepat tipe CCS2 standar global.
Insight Redaksi: Kehadiran gawai roda empat mini ramah lingkungan ini membuktikan kalau berkendara dengan tenaga listrik kada melulu harus terasa hambar dan membosankan, Ces. Inovasi simulasi gigi analognya pas betul buat bubuhan ikam yang pengin sensasi berkendara klasik tapi kada mau menghasilkan emisi gas buang sama sekali. Memang harganya belum dirilis resmi, tapi dengan fitur ultra seat legendaris serta teknologi modern di dalamnya, mobil ini layak dinantikan kehadirannya di aspal kota kita.
Bagikan jua informasi menarik ini ke kawalan ikam biar kada ketinggalan berita otomotif paling hits sekarang! Makanya, pastikan ikam selalu memantau perkembangan dunia otomotif teranyar hanya di Balikpapan Tv teman update setia, bukan sekadar info biasa!
FAQ
1. Apakah Honda Super-ONE merupakan varian Brio versi listrik? Bukan, kendaraan ini diproduksi sebagai lini produk yang sepenuhnya berbeda dan dikembangkan dari basis keluarga K-Car Honda N-One di Jepang.
2. Berapa kapasitas baterai dan jarak tempuh maksimal yang ditawarkan? Kendaraan ini memiliki baterai berkapasitas 29,6 kWh yang mampu menempuh jarak maksimal hingga 274 kilometer berdasarkan standar WLTP.
3. Bagaimana cara kerja simulasi perpindahan gigi pada mobil listrik ini? Melalui fitur khusus bernama Boost Mode, sistem akan menghasilkan simulasi getaran perpindahan gigi 7-percepatan serta suara mesin buatan saat paddle shift digunakan.
Sumber Informasi: Informasi ini sudah tayang sebelumnya di Media Youtube @AutonetMagz, dengan judul "Akhirnya Honda Super-ONE dijual di Indonesia". Di-publikasikan kembali berupa artikel dengan angle dan style balikpapantv.id.
