Durasi Baca: 6 Menit
Topik: Restomod Yamaha RX King Bermesin Ninja dengan Fokus Kenyamanan Touring
Ikhtisar: Artikel ini membahas proyek modifikasi RX King bermesin Ninja yang mengutamakan kenyamanan, performa tinggi, karakter suara unik, serta peluang produksi untuk konsumen umum.
Balikpapan TV - Hai Ces! Sebuah proyek restomod Yamaha RX King bermesin Kawasaki Ninja berhasil menarik perhatian karena menawarkan kombinasi yang jarang ditemukan, yakni posisi berkendara nyaman khas RX King dengan performa tinggi serta ketahanan mesin berpendingin cairan untuk perjalanan jauh.
Penasaran bagaimana motor dua tak legendaris ini berubah menjadi paket touring berkecepatan tinggi yang tetap nyaman dipakai harian? Simak terus sampai habis, banyak detail menarik yang sayang dilewatkan Ces!
Motor ini merupakan hasil proyek selama tiga bulan yang dilakukan oleh kanal YouTube Pengepul Mobil. Dari informasi yang disampaikan dalam video, dana yang digelontorkan mencapai Rp60 juta hingga Rp100 juta demi menemukan formula yang dianggap ideal antara ergonomi, performa, dan daya tahan mesin.
Sumber artikel ini berasal dari transkrip video kanal YouTube Pengepul Mobil yang mengulas secara rinci proses pembangunan serta hasil akhir proyek RX King bermesin Ninja tersebut.
Baca Juga: BYD Atto 1 Jadi Sorotan, Ini Kelebihan dan Kekurangannya
Mengapa RX King Dipilih Sebagai Basis Proyek Ini?
RX King dipilih karena memiliki posisi berkendara yang tegak dan nyaman. Karakter ini menjadi alasan utama ketika kreator mencari motor yang tetap menyenangkan digunakan dalam perjalanan ratusan kilometer.
Menurut penjelasan dalam video, salah satu tujuan proyek adalah menghadirkan sensasi berkendara yang nyaman seperti RX King tetapi memiliki tenaga dan sistem pendingin modern milik Ninja.
"Kita cari posisi duduk RX King yang nyaman, tapi performanya Ninja," menjadi inti konsep yang berulang kali disampaikan selama pembahasan proyek.
Pendekatan ini membuat motor tidak hanya mengejar angka performa semata, tetapi juga aspek penggunaan nyata di jalan.
Apa yang Membuat Tampilan Motor Ini Tetap Kental Aura RX King?
Jawaban singkatnya ada pada konsistensi konsep street vintage atau time machine yang dipertahankan dari awal hingga akhir proyek.
Bagian depan masih menggunakan lampu RX King Cobra dengan bohlam halogen. Pilihan ini sengaja dipertahankan demi menjaga identitas klasik yang sudah melekat kuat pada model tersebut.
Sektor kaki-kaki depan menggunakan shockbreaker baru bawaan RX King New. Kombinasi velg TK berjari-jari krom bergaya Medan Style semakin memperkuat kesan motor era 1990-an yang masih terawat.
Sementara itu, sentuhan modern hadir melalui lampu sein LED full wave dan penggunaan tuas kopling Yamaha R25 atau R3 berwarna polish.
Hasil akhirnya menarik. Dari kejauhan motor tetap terlihat seperti RX King, padahal jantung mekanisnya berasal dari keluarga Ninja.
Seberapa Ekstrem Modifikasi Mesin Ninja yang Digunakan?
Mesin Ninja yang digunakan mengalami perubahan besar. Fokusnya bukan sekadar mengejar tenaga puncak, tetapi menciptakan karakter mesin yang kuat di berbagai putaran.
Beberapa komponen yang diubah meliputi:
1. Stroke up pada mesin
Meningkatkan kapasitas dan karakter tenaga.
2. Blok silinder baru
Mendukung kebutuhan performa yang lebih tinggi.
3. Modifikasi membran
Membantu optimasi suplai campuran udara dan bahan bakar.
4. Karburator custom dari Jepang
Dirancang khusus sesuai kebutuhan karakter mesin proyek ini.
Salah satu hal menarik adalah penggunaan box air filter asli RX King. Banyak motor hasil kawin silang memilih open filter, tetapi proyek ini tetap mempertahankan sistem bawaan demi menjaga karakter suara khas RX King.
Keputusan tersebut membuat suara "ngorok" yang identik dengan RX King tetap hadir saat putaran bawah mesin bekerja.
Bagaimana Performa dan Karakter Akselerasinya?
Motor ini menggunakan kombinasi gear depan 14 dan gear belakang 37 yang dipadukan rantai Triple S Gold.
Konfigurasi tersebut menghasilkan akselerasi yang agresif sekaligus tetap mampu mengejar kecepatan tinggi.
Dalam pengujian yang disampaikan pada video, motor diklaim mampu mencapai 170 hingga 180 km/jam. Pada kecepatan tersebut sasis mulai menunjukkan gejala getaran, namun performa mesin masih terus mendorong motor melaju.
Yang menarik, karakter gigi awal dibuat lebih responsif sehingga motor langsung melonjak ketika kopling dilepas.
Ini bukan karakter motor santai. Tarik gas sedikit saja, tenaga langsung terasa.
Apakah Motor Sekencang Ini Tetap Nyaman Digunakan Touring?
Justru kenyamanan menjadi salah satu fokus utama proyek.
Suspensi belakang masih menggunakan komponen asli Yamaha RX King. Setting damper ditempatkan pada posisi paling keras untuk mengimbangi tenaga mesin yang jauh lebih besar.
Meski demikian, kenyamanan tetap terjaga berkat dua faktor penting.
Pertama, penggunaan jok asli bawaan pabrik yang terkenal tebal dan empuk.
Kedua, penggunaan ban IRC berukuran besar dengan spesifikasi 275-18 di depan dan 318 di belakang.
Kombinasi tersebut membuat motor tetap terasa nyaman ketika melintasi jalan bergelombang maupun digunakan untuk perjalanan jarak menengah hingga jauh.
Bagi pengendara yang sering menempuh rute 200 hingga 400 kilometer, karakter seperti ini menjadi nilai tambah yang sulit diabaikan.
Mengapa Suara Knalpotnya Menjadi Daya Tarik Tersendiri?
Knalpot custom menjadi salah satu bagian paling unik dari proyek ini.
Desainnya mengadopsi lekukan khas Yamaha TZM 150, motor dua tak yang kini tergolong langka.
Karakter suara yang dihasilkan pun berbeda dari motor kawin silang pada umumnya.
Pada putaran bawah, suara ngorok RX King masih terdengar kuat. Namun ketika putaran mesin naik, karakter suaranya berubah menjadi lebih kering dan galak.
Dalam video, karakter tersebut bahkan disebut memiliki nuansa Honda NSR pada RPM atas, sementara hentakan tenaganya tetap menghadirkan sensasi khas Ninja.
Perpaduan inilah yang membuat motor memiliki identitas suara tersendiri.
Bisakah Motor Ini Dipesan oleh Konsumen?
Ya. Proyek ini disebut sudah siap untuk dikomersialkan.
Konsumen cukup menyediakan unit RX King sebagai basis modifikasi. Setelah itu, biaya pengerjaan yang disiapkan sekitar Rp75 juta hingga motor siap digunakan.
Angka tersebut memang tidak kecil. Namun melihat tingkat modifikasi, komponen yang digunakan, serta proses riset selama tiga bulan, proyek ini jelas menyasar penggemar yang menginginkan sesuatu yang berbeda dari motor pada umumnya.
Baca Juga: Kelebihan dan Kekurangan Polytron Fox 350, Motor Listrik Penerus Fox R
Poin Penting:
- Proyek dikerjakan selama tiga bulan dengan biaya riset Rp60–100 juta.
- Menggabungkan sasis Yamaha RX King dan mesin Kawasaki Ninja.
- Mesin mengalami stroke up, ubahan membran, blok baru, serta karburator custom Jepang.
- Kecepatan yang diklaim mencapai 170–180 km/jam.
- Tetap menggunakan air filter RX King untuk menjaga karakter suara asli.
- Siap diproduksi dengan biaya sekitar Rp75 juta di luar unit RX King.
Insight redaksi: Dari sudut pandang Balikpapan yang dikenal memiliki banyak pengguna motor untuk perjalanan antarkota dan jalur panjang, konsep seperti ini menarik karena fokusnya bukan hanya kecepatan. Banyak proyek modifikasi mengejar tenaga besar tetapi mengorbankan kenyamanan. Di sini pendekatannya berbeda. Ergonomi RX King dipertahankan, sementara mesin Ninja dipilih demi ketahanan perjalanan jauh. Itu yang membuat proyek ini terasa matang. Bukan sekadar motor pameran. Ada fungsi nyata yang bisa dirasakan penggunanya. Menarik jua diperhatikan perkembangan proyek seperti ini ke depannya, Ces.
Bagikan artikel ini ke bubuhan ikam yang gemar dunia modifikasi motor dua tak dan touring jarak jauh. Siapa tahu jadi referensi proyek impian berikutnya.
Masih banyak cerita menarik dari dunia otomotif yang terus berkembang, mulai dari motor legendaris hingga racikan ekstrem yang penuh inovasi. Pantau terus update terbaru hanya di Balikpapan Tv teman update setia, bukan sekadar info biasa!
FAQ
1. Berapa biaya pembuatan RX King bermesin Ninja ini?
Sekitar Rp75 juta untuk jasa pengerjaan, belum termasuk unit RX King.
2. Berapa lama proses pembangunan motor tersebut?
Sekitar tiga bulan mulai dari riset hingga motor selesai.
3. Apakah motor masih menggunakan komponen RX King asli?
Ya, beberapa komponen seperti lampu depan, air filter, jok, dan suspensi masih dipertahankan.
4. Berapa kecepatan maksimal yang diklaim?
Motor disebut mampu mencapai 170 hingga 180 km/jam.
5. Apa keunggulan utama proyek ini?
Menggabungkan kenyamanan posisi duduk RX King dengan performa dan sistem pendingin cairan milik Ninja.
