Balikpapan TV - Hai Cess! Honda kembali bikin gebrakan di segmen motor klasik modern dengan meluncurkan Honda CB 350 DLX Pro Special Edition 2025. Motor ini tampil makin memikat dengan sentuhan krom yang elegan dan strip emas yang bikin aura retro-nya kental banget. Tapi, bukan cuma soal tampang—CB 350 ini juga hadir dengan performa halus, teknologi canggih, dan build quality yang bisa dibilang di atas rata-rata. Yuk, kita kupas tuntas pesonanya dari ujung knalpot sampai tangki bahan bakar, Cess!
Didesain dengan gaya modern classic yang menggoda nostalgia era 80-an, edisi khusus ini hadir dalam warna Red Metallic dengan garis emas yang menonjolkan kesan mewah. Motor ini bukan sekadar tampilan retro, tapi juga paduan antara desain timeless dan fitur-fitur modern yang lengkap. Siap tahu lebih dalam apa aja yang bikin CB 350 Special Edition ini begitu spesial? Yuk, lanjut baca sampe habis, Cess!
Apa yang Membuat Desain Honda CB 350 Special Edition Ini Begitu Unik?
Pertama, bagian yang paling mencolok tentu saja strip emas (golden strips) yang melingkar di seluruh bodi. Dari tangki bensin sampai panel samping, garis emas ini bikin motor tampil elegan sekaligus klasik. Tambahan emblem ‘Special Edition’ dengan lambang bintang juga mempertegas identitas eksklusifnya.
Finishing krom mendominasi hampir seluruh bagian—mulai dari logo 3D Honda, knalpot, suspensi depan, hingga grab rail. Kesan kilauannya seperti motor klasik Jepang tahun 80-an, tapi dengan sentuhan modern yang lebih rapi. Reviewer bahkan menyebut kualitas warna, material, dan perakitan motor ini “sangat baik”, mencerminkan standar premium yang dipegang Honda.
Sehalus Apa Mesin 350cc-nya Saat Digeber?
Mesin 348cc, 4-tak, silinder tunggal, pendingin udara ini menghasilkan tenaga 21 PS dan torsi puncak 29,5 Nm. Dikolaborasikan dengan transmisi 5-percepatan, performanya terasa padat tapi tetap halus di setiap perpindahan gigi.
Menariknya, meski motor ini menyala dengan suara lembut, suara knalpotnya punya karakter “thumpy” yang khas, menghentak namun tidak bising. Banyak yang menilai CB 350 ini sebagai motor paling “refined” di kelas 350cc—smooth, stabil, dan minim getaran. Ideal untuk pengendara yang mau tampil klasik tanpa kehilangan kenyamanan modern.
Fitur Elektronik dan Sistem Kontrolnya Seberapa Canggih?
Meski tampil retro, jangan salah, fitur kelistrikannya cukup modern. Lampu depan bulat LED dengan finishing krom mempertegas nuansa klasik, sementara indikator LED bulat menambah kesan futuristik.
Panel instrumennya gabungan antara analog dan digital—speedometer klasik berpadu dengan layar digital kecil yang menampilkan odometer, indikator gigi, jam, dan indikator bahan bakar. Di sisi keamanan, motor ini dilengkapi Dual Channel ABS dan HSTC (Honda Selectable Torque Control System), alias sistem kontrol traksi khas Honda yang menjaga motor tetap stabil di jalan licin. Ada juga lampu hazard dan klakson ganda dengan cover krom yang menambah kesan premium.
Baca Juga: KONI Balikpapan Jadwalkan Raker Akhir Oktober, Siap Bahas Musorkotlub 2025 dan Pemilihan Ketua Baru
Bagaimana Kaki-Kaki dan Rasa Berkendaranya di Jalan?
Sektor kaki-kaki CB 350 ini dibuat tangguh dan nyaman. Suspensi depan teleskopik dengan cover logam senada bodi, dan suspensi belakang twin shock absorber memberikan kenyamanan ekstra, terutama di jalan tidak rata.
Roda depan berukuran 19 inci dengan ban 100 section, sementara roda belakang 18 inci, menjamin kestabilan dan kontrol yang mantap. Sistem pengeremannya juga patut diacungi jempol—rem cakram depan 310 mm dan belakang 240 mm, lengkap dengan kaliper Nissin di kedua sisi. Dari sisi build, ini bukan cuma tampan, tapi juga punya performa pengereman yang bisa diandalkan.
Apakah CB 350 Ini Nyaman untuk Harian dan Touring?
Untuk urusan ergonomi, Honda sepertinya tahu betul apa yang dibutuhkan pengendara. Tinggi jok 800 mm membuat posisi duduk tetap nyaman untuk rider dengan tinggi badan sekitar 170 cm—satu kaki bisa menapak rata di tanah, tapi dua kaki belum sepenuhnya. Bobot 186 kg terasa ideal; distribusi beratnya seimbang, membuat motor ini terasa ringan saat bermanuver.
Kapasitas tangki 15,2 liter memungkinkan motor ini menempuh jarak hingga 450–500 km per pengisian penuh dengan konsumsi sekitar 35–40 km/liter. Joknya juga nyaman, dengan bantalan empuk dan ruang cukup untuk penumpang meski tak terlalu lebar. Spakbor belakang besar memberi perlindungan ekstra dari cipratan air—fitur kecil tapi penting untuk pengendara harian.
Harga dan Nilai Jual: Apakah Sebanding dengan Kualitasnya?
Di pasar India, Honda CB 350 DLX Pro Special Edition dibanderol ₹2,22,000 (ex-showroom) dan sekitar ₹2,34,000 on-road Delhi. Untuk motor dengan kualitas rakitan tinggi, fitur modern, dan tampilan klasik yang elegan, harga ini tergolong kompetitif.
CB 350 Special Edition bukan hanya alat transportasi, tapi simbol gaya hidup bagi mereka yang menghargai detail, sejarah, dan kenyamanan. Bukan motor untuk ngebut, tapi motor untuk menikmati setiap kilometer perjalanan dengan gaya dan elegansi.
Motor ini jadi pilihan ideal buat kamu yang mau tampil beda, klasik tapi tetap modern, elegan tapi tangguh. Kalau kamu sedang cari motor 350cc yang halus, bergaya, dan punya karakter kuat, CB 350 Special Edition bisa jadi pasangan jalan terbaikmu, Cess!
Simak terus informasi menarik lainnya hanya di Balikpapan Tv teman update setia, "Bukan Sekadar Info Biasa!"(Rohman)
FAQ
1. Apakah Honda CB 350 DLX Pro Special Edition dijual di Indonesia?
Saat ini motor ini masih beredar di pasar India, namun bisa jadi akan masuk ke Indonesia lewat importir umum.
2. Apakah suara knalpot CB 350 bisa diubah tanpa mengganggu performa?
Bisa, tapi disarankan tetap menggunakan knalpot OEM agar suara tetap khas dan tidak mengganggu sistem injeksi.
3. Apakah cocok untuk pemula?
Ya, karena bobot dan tenaganya seimbang. Karakternya halus dan mudah dikendalikan untuk rider baru.
Editor : Arya Kusuma